Vrijwaringverklaring DriversDays
Dit is de volledige tekst van de vrijwaringverklaring die je met dit formulier ondertekent. Lees hem door voordat je verzendt.
Regels en veiligheid
Geluid:
Er gelden strikte geluidsnormen op het circuit. Mocht uw auto teveel geluid maken volgens de circuit directie, dan wordt u van de baan gehaald. Voor het maximale geluid zie de informatie van de specifieke dag
Startnummers etc.:
Iedere deelnemende auto dient te zijn voorzien van startnummers. De startnummers kunt u ophalen bij de inschrijftafel. Bij het ophalen van de startnummers dient u deze vrijwaringverklaring te ondertekenen en in te leveren. Ingeval van meerdere bestuurders voor 1 auto dient iedere bestuurder een vrijwaring in te vullen. De startnummers dienen op de auto bevestigd te zijn voor u met de auto de baan op gaat.
Briefing:
Deze wordt schriftelijk verstrekt of mondeling op de dag zelf gegeven. Ingeval van een mondelinge briefing is iedere deelnem(st)er verplicht deze briefing bij te wonen. De plaats van de briefing wordt u tijdig kenbaar gemaakt door de organisatie. Na de briefing worden de (eventuele) transponders uitgedeeld.
Veiligheid:
Heb respect voor elkaar en voor elkaars materiaal.
Volg de rijders briefing indien wordt gegeven of lees de schriftelijke briefing vooraf. Volg aanwijzingen van de organisatie op. Houd je aan de regels en respecteer de vlagsignalen.
Iedere rijder dient een rijbewijs of racelicentie te hebben.
Het dragen van een helm is verplicht, doe je veiligheidsgordels om en houdt ramen gesloten. Zorg ook voor degelijke kleding. Het beste is natuurlijk een raceoverall. Heeft u die niet, zorg dan voor katoenen kleding met lange mouwen. Geen polyester of andere kunststof kleding dragen.
De rijbaan in de pitstraat dient VRIJ te blijven (voor hulpverleningsvoertuigen)
Vlaggen en codes:
Zwart wit geblokte vlag- Finish vlag. De sessie is afgelopen. Snelheid minderen, haal niet meer in en rij langzaam verder tot u wordt opgevangen op het punt waar u de baan af gaat.
Gele vlag- Er is iets gebeurd. U moet direct snelheid verminderen en mag absoluut niet meer inhalen. Na een groene vlag kunt u weer snelheid maken. Wees op alles voorbereid.
Witte vlag- Er is een langzaam rijdend voertuig op de baan. Direct snelheid minderen, niet inhalen, tot u het langzaam rijdende voertuig voorzichtig hebt ingehaald. Wees voorbereid op alles.
Rode vlag- De sessie is stilgelegd. U moet direct snelheid verminderen en mag absoluut niet meer inhalen. Rijdt u langzaam door tot u wordt opgevangen. Wees op alles voorbereid. Rij in ieder geval zodanig verder, dat u geen eventuele hulpdiensten blokkeert. Er kan een herstart volgen, wacht verdere instructies af in de pitstraat.
Rood/geel gestreepte vlag- Olie of andere gladheid op de baan, waardoor gevaar kan ontstaan. Slipgevaar, wees bedacht op onverwachte situaties.
Zwarte vlag- U bent uit de sessie genomen, minder snelheid en maak de ronde af. Stoppen bij de wedstrijdleiding en vragen wat er aan de hand is of wat er verder moet gebeuren. De zwarte vlag wordt bijna altijd gegeven in combinatie met een bord met het nummer van de betreffende rijder.
Groene vlag- Wordt gegeven als teken dat een eerdere waarschuwing voor gevaar (bijvoorbeeld bij bewogen geel in twee voorgaande ronden, een langdurig uitgehangen olievlag o.i.d.) niet meer van kracht is. De groene vlag geeft aan dat er weer een veilige situatie is, pas daarna mag u weer snelheid maken.
Blauwe vlag- er bevindt zich een snellere deelnem(st)er achter u. Houdt er rekening mee dat deze u gaat passeren.
Inhalen:
Als u een langzamere deelnem(st)er nadert; de auto voor u heeft altijd voorrang. Haal nooit in, tenzij u zeker weet dat dit zonder gevaar kan.
Als u ingehaald wordt door een snellere deelnem(st)er; geef de ander mogelijkheid om te passeren, maar doe vooral geen onverwachte dingen. De snellere deelnem(st)er zal u inhalen waar het veilig kan.
Algemeen:
Dit is een (trainings) trackday, géén wedstrijd.
Gevaarlijk rijgedrag heeft uitsluiting van het verdere evenement tot gevolg, zonder restitutie van deelnamegeld.
Cabrio’s zijn onder voorwaarden toegestaan op het circuit, overleg hierover vooraf met de organisatie.
Pitboxen kunnen gehuurd worden.
Alleen deelnemende auto’s (met startnummer) mogen zich in de pitstraat bevinden. ’s Morgens is er de mogelijkheid om spullen te lossen in de pitstraat, auto’s/busjes e.d. dienen daarna achter de pits geparkeerd te worden.
Vrijwaringclausule en ondertekening:
Ondergetekende, deelnem(st)er aan dit evenement, verklaart dat hij/zij zich bewust is van het feit dat deelname aan genoemd evenement zowel voor hem/haar als voor derden, risico’s voor schade/letselschade/zaakschade en gevolgschade daar onder begrepen inhoudt. Dat zij zelf aansprakelijk is voor schade van meerijders met ondergetekende en nimmer de organisatie van dit evenement. Indien blijkt dat u frauduleus heeft gehandeld bent u altijd voor alle gevolgschade die hier uit voortvloeit aansprakelijk.
De deelnem(st)er verklaart kennis te hebben genomen van de op dit formulier gestelde vragen en deze te begrijpen. Deze kan de deelnem(st)er nalezen bij de organisatie. De deelnem(st)er verklaart tevens dat deze verklaring voorafgaand aan de deelname aan het evenement aan hem/haar ter beschikking is gesteld, dat hij/zij voldoende gelegenheid heeft gehad de inhoud daarvan te lezen en dat hij/zij de inhoud uitdrukkelijk aanvaardt.
De deelnem(st)er neemt deze risico’s nadrukkelijk voor zijn/haar rekening. DriversDays, de eigenaren van DriversDays en andere door hen aangewezen personen (officials en medewerkers), hierna te noemen de Organisatie, en het circuit aanvaarden geen enkele aansprakelijkheid voor enige schade die de deelnem(st)er in verband met dit evenement lijdt. De deelnem(st)er verklaart dat hij/zij noch de Organisatie, nog het circuit en /of hun officials en medewerkers, noch de hierboven genoemde rechtspersonen en personen, aansprakelijk zal stellen of houden voor enige door hem/haar geleden schade, materieel of immaterieel, letselschade daaronder begrepen.
De deelnem(st)er verklaart zeker te weten dat de eigenaar van de auto waarmee wordt deelgenomen akkoord is met de deelname van de auto aan dit evenement en zich bewust is van alle risico’s die hieruit kunnen voortvloeien. Dit houdt tevens in dat je andere rijders nooit voor schade aansprakelijk kan stellen.
Deelnem(st)er neemt verantwoordelijkheid voor enigerlei schade door hem toegebracht aan het circuit of opstallen daaraan.
Ook verklaart de deelnem(st)er dat uitsluitend hij/zij zelf de auto zal besturen en indien niet, hij/zij alle risico’s van een eventuele andere bestuurder aanvaardt als de zijne, alsmede dat de auto voldoet aan de voor dit evenement geldende geluidsnormen. Onder deze vrijwaring vallen alle evenementgebeurtenissen tijdens dit evenement.
Door wettelijke eisen is het circuit gehouden om de geluidsoverlast te meten.
De deelnem(st)er verklaart zich ervan bewust dat de hiervoor bedoelde risico’s mede kunnen ontstaan door eigen handelen of nalaten, handelen of nalaten van derden, technische of mechanische gebreken aan voertuigen of materialen, omstandigheden op en rond het circuit, weersomstandigheden, olie, vloeistoffen, vuil of obstakels op de baan, botsingen, brand, uitval van voorzieningen en/of het handelen van hulpdiensten, officials of andere personen die bij het evenement betrokken zijn, ook indien deze risico’s vooraf niet volledig kenbaar waren.
De deelnem(st)er verklaart voorts dat hij/zij nimmer een andere deelnemer of bezoeker van het evenement aansprakelijk zal stellen of houden voor enige door hem/haar geleden schade, materieel of immaterieel, letselschade daaronder begrepen, ook niet indien deze schade is veroorzaakt door een andere deelnemer of bezoeker, voor zover dit rechtens kan worden uitgesloten. Deze bepaling geldt tevens als derdenbeding ten behoeve van alle andere deelnemers en bezoekers van het evenement en is bedoeld om hen in staat te stellen zich op deze bepaling te beroepen, voor zover rechtens toegestaan. Deze verklaring geldt uitsluitend voor zover de wet toestaat dat daarvan contractueel kan worden afgeweken.
Deze vrijwaring geldt ongeacht de rechtsgrond van een eventuele vordering, waaronder begrepen contractuele aansprakelijkheid, tekortkoming, onrechtmatige daad, wettelijke aansprakelijkheid en iedere andere rechtsgrond, en geldt voor zover rechtens toegestaan.
De deelnem(st)er vrijwaart de Organisatie en het circuit tegen alle aanspraken van derden die het gevolg zijn van enig handelen of nalaten van de deelnem(st)er, van een door hem/haar bestuurd of gebruikt voertuig, of van een door hem/haar meegenomen bijrijder, passagier of andere bestuurder, voor zover rechtens toegestaan.
De Organisatie en het circuit aanvaarden geen aansprakelijkheid voor verlies, diefstal of beschadiging van voertuigen, onderdelen, gereedschappen, kleding of andere eigendommen van de deelnem(st)er of bezoekers, voor zover rechtens toegestaan.
Op deze verklaring en alle daaruit voortvloeiende rechtsverhoudingen is Nederlands recht van toepassing en het Nederlands recht is leidend. Voor zover dwingendrechtelijke bepalingen van het land waar het evenement plaatsvindt niet rechtsgeldig kunnen worden uitgesloten, blijven deze bepalingen van toepassing.
Indien enige bepaling van deze verklaring geheel of gedeeltelijk nietig, vernietigbaar of anderszins niet afdwingbaar blijkt te zijn, blijven de overige bepalingen onverminderd van kracht. De betreffende bepaling zal in dat geval worden vervangen door een rechtsgeldige bepaling die inhoud en strekking daarvan zo dicht mogelijk benadert.
Publicaties:
Middels het plaatsen van mijn handtekening geef ik toestemming voor gebruik van (bewegend) beeld materiaal eventueel inclusief geluidsopnamen die gemaakt worden tijdens DriversDays bijeenkomsten. Deze opnames kunnen door DriversDays ook in combinatie met mijn auto, beeltenis en naam gebruikt worden in uitingen. De uitingen zullen met name gebruikt worden in de social media kanalen van DriversDays en de DriversDays website, echter het kan ook voorkomen dat de beelden worden gebruikt voor commerciële schriftelijke en beeld media. Uiteraard gaan we zorgvuldig om met de gegevens en het materiaal. Beelden van onregelmatig-heden/crashes mogen nooit gedeeld worden zonder uitdrukkelijke toestemming van DriversDays.
De Nederlandse tekst is leidend, dit is een vertaling
Privacy Statement van toepassing, statement aan de inschrijftafel te verkrijgen.
Vrijwaringverklaring DriversDays
Dit is de volledige tekst van de vrijwaringverklaring die je met dit formulier ondertekent. Lees hem door voordat je verzendt.
Rules and safety
Noise:
Strict noise standards apply on the circuit. If your car makes too much noise according to the circuit management, you will be taken off the track. For the maximum sound see the information of the specific day
Start numbers etc.:
Every participating car must be provided with start numbers. You can pick up the starting numbers at the registration table. When picking up the bib numbers, you must sign and hand in this disclaimer. In case of multiple drivers for 1 car, each driver must fill in an indemnity. The starting numbers must be attached to the car before you take the car on the track.
Briefing:
This is provided in writing or given orally on the day itself. In the case of an oral briefing, every participant is obliged to attend this briefing. The location of the briefing will be announced to you in good time by the organization. After the briefing, the transponders (if any) are handed out.
Safety:
Have respect for each other and for each other's material.
Follow the riders briefing if given or read the written briefing beforehand. Follow instructions from the organization. Stick to the rules and respect the flag signals.
Every rider must have a driver's license or racing license.
Wearing a helmet is mandatory, put on your seat belts and keep windows closed. Also make sure you have decent clothing. The best is of course a racing suit. If you don't have one, make sure you wear long-sleeved cotton clothing. Do not wear polyester or other plastic clothing.
The lane in the pit lane must remain FREE (for emergency vehicles)
Flags and codes:
Black and white checkered flag- Finish flag. The session is over. Reduce speed, do not overtake and continue slowly until you are caught at the point where you leave the track.
Yellow Flag- Something has happened. You must immediately reduce speed and must absolutely not overtake. After a green flag, you can pick up speed again. Be prepared for anything.
White flag- There is a slow-moving vehicle on the track. Reduce speed immediately, do not overtake, until you have carefully overtaken the slow-moving vehicle. Be prepared for anything.
Red flag- The session has been stopped. You must immediately reduce speed and must absolutely not overtake. Drive slowly until you are caught. Be prepared for anything. In any case, continue driving in such a way that you do not block any emergency services. A restart may follow, await further instructions in the pit lane.
Red/yellow striped flag- Oil or other slipperiness on the course, which can cause danger. Slip hazard, be aware of unexpected situations.
Black flag- You have been taken out of the session, reduce speed and finish the lap. Stop at the race control and ask what is going on or what needs to be done next. The black flag is almost always given in combination with a sign with the number of the driver in question.
Green flag- Is given as a sign that a previous warning of danger (e.g. in the event of a yellow in two previous rounds, an oil flag that has been hung for a long time, etc.) is no longer in force. The green flag indicates that there is a safe situation again, only then can you speed up again.
Blue flag - there is a faster participant behind you. Keep in mind that it will pass you.
Overtaking:
If you are approaching a slower participant; The car in front of you always has priority. Never overtake unless you are sure that this can be done without danger.
If you are overtaken by a faster participant; Give the other person the opportunity to pass, but above all don't do unexpected things. The faster participant will overtake you where it is safe to do so.
General:
This is a (training) track day, not a race.
Dangerous driving will result in exclusion from the rest of the event, without a refund of participation fee.
Convertibles are allowed on the circuit under certain conditions, please consult with the organization in advance.
Pit boxes can be rented.
Only participating cars (with starting number) are allowed to be in the pit lane. In the morning there is the possibility to unload things in the pit lane, cars/vans etc. must then be parked behind the pits.
Indemnification clause and signature:
The undersigned, participant in this event, declares that he/she is aware of the fact that participation in the said event entails risks for damages/personal injury/property damage and consequential damages, both for him/her and for third parties. That she herself is liable for damage to passengers with the undersigned and never the organization of this event. If it turns out that you have acted fraudulently, you are always liable for all consequential damage resulting from this.
The participant declares that he has taken note of the questions asked on this form and understands them. The participant can read this at the organization. The participant also declares that this statement has been made available to him/her prior to participation in the event, that he/she has had sufficient opportunity to read its content and that he/she expressly accepts the content.
The participant explicitly assumes these risks. DriversDays, the owners of DriversDays and other persons designated by them (officials and employees), hereinafter referred to as the Organisation, and the circuit do not accept any liability for any damage suffered by the participant in connection with this event. The participant declares that he/she will not hold or hold the Organisation, the circuit and/or their officials and employees, nor the above-mentioned legal persons and persons, liable for any damage suffered by him/her, material or immaterial, including personal injury.
The participant declares to be sure that the owner of the car with which the participant participates agrees to the participation of the car in this event and is aware of all risks that may arise from this. This also means that you can never hold other drivers liable for damage.
The participant takes responsibility for any damage caused by him to the circuit or buildings thereto.
The participant also declares that only he/she will drive the car himself and if not, he/she accepts all risks of any other driver as his/her own, as well as that the car meets the noise standards applicable to this event. This indemnity covers all event events during this event.
Due to legal requirements, the circuit is obliged to measure the noise pollution.
The participant declares that the aforementioned risks may also arise from his own acts or omissions, acts or omissions of third parties, technical or mechanical defects in vehicles or materials, conditions on and around the circuit, weather conditions, oil, liquids, dirt or obstacles on the track, collisions, fire, failure of facilities and/or the actions of emergency services. officials or other persons involved in the event, even if these risks were not fully known in advance.
The participant also declares that he/she will never hold or hold another participant or visitor of the event liable for any damage suffered by him/her, material or immaterial, including personal injury, even if this damage is caused by another participant or visitor, insofar as this can be legally excluded. This provision also applies as a third-party clause for the benefit of all other participants and visitors to the event and is intended to enable them to invoke this provision, to the extent permitted by law. This declaration is only valid insofar as the law allows for contractual deviations.
This indemnification applies regardless of the legal basis of any claim, including contractual liability, tort, tort, civil liability and any other legal basis, and applies to the fullest extent permitted by law.
The participant indemnifies the Organisation and the circuit against all claims from third parties that are the result of any act or omission of the participant, of a vehicle driven or used by him/her, or of a co-driver, passenger or other driver brought by him/her, to the extent permitted by law.
The Organisation and the circuit accept no liability for loss, theft or damage to vehicles, parts, tools, clothing or other property of the participant or visitors, to the extent permitted by law.
This statement and all legal relationships arising from it are governed by Dutch law and Dutch law is leading. Insofar as mandatory provisions of the country where the event takes place cannot be validly excluded, these provisions remain applicable.
If any provision of this Declaration is found to be void, voidable or otherwise unenforceable, in whole or in part, the remaining provisions shall remain in full force and effect. In that case, the provision in question will be replaced by a legally valid provision that comes as close as possible to its content and purport.
Publications:
By placing my signature, I give permission for the use of (moving) image material, possibly including sound recordings made during DriversDays meetings. These recordings can also be used by DriversDays in combination with my car, image and name in communications. The expressions will mainly be used in the social media channels of DriversDays and the DriversDays website, but it is also possible that the images are used for commercial written and image media. Of course, we handle the data and the material with care. Images of irregularities/crashes may never be shared without the explicit permission of DriversDays.
The Dutch text is leading, this is a translation
Privacy Statement applies, statement available at the registration table.
